Lunes, 21 de Mayo de 2012 20:49

24 Horas de Mataporquera

Pues eso que hay que ir pensado en los equipos para apuntarnos a Mataporquera, QUE HAY PLAZAS LIMITADAS!!! ES EL 28 y 29 DE JULIO.

Si la cosa no cambio son equipos de 2 o de 4... y si alguno es un “echao pa’lante” y quiere ir en solitario también puede (puede que muera pero sino se prueba no se sabe :) )

Pues lo dicho hay que hacer los equipo/parejas para poder formalizar la inscripción, Yo personalmente creo que lo mejor son parejas porque en equipos de 4 no tocas a nada y hay mucha espera... pero como veáis.

Por el momento creo que contamos con:

·     Javi

·     Pablo

·     Davide

·     Eugenio

·     Marmi (como estrella invitada)

·     Miguel

Vamos comentando señores!!!

 

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Lunes, 06 de Septiembre de 2010 14:31

III Marcha Valle de Valdeolea

Nos presentamos en esta ruta perdida de la mano de dios tres integrantes de Espantaliebres BTT: Pablo, Eugenio y Félix. 

El punto de partida era Mataporquera un pequeño pueblo que se encuentra entre los límites de dos provincias: Cantabria y Palencia.

En la cara de Pablo y especialmente de un servidor se notaba las consecuencias de un madrugón inhumano, en cambio Eugenio parecía que había dormido las 8 horas reglamentarias que todo ser humano tiene derecho.

La ruta en rasgos generales la definiría como media-baja,  muy rodadora, con muchas pistas anchas y donde a veces se iba rodando a velocidades de 35-40km\h impensables por nuestra geografía. Lo más complicado para mí los cambios de ritmo, pasar de pista llanas a velocidades altas y llegar a subidas de 7-10km\h, se notaba en las piernas.

Cuando picaba para abajo, yo no me considero un especialista en descensos, pero parecía que el resto de la gente no había visto una trialera con “tantas” piedras en su vida y muchos paraban o bajaban a paso tortuga. 

Después pensándolo llegue a una conclusión: la mayoría debían ser  bikers castellanos. Lo de las subidas y bajadas un poco técnicas no las llevaban bien, en cambio en las pistas anchas iban como verdaderos animales.

Una ruta muy bien organizada y señalizada donde para finalizar nos ofrecieron una comida típica de la zona: la olla ferroviaria, es decir patatas con carne.

Fotos

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